ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХАРКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
8-й під`їзд, Держпром, майдан Свободи, 5, м. Харків, 61022
тел. приймальня [телефон приховано], тел. канцелярія 705-14-41, факс 705-14-41
_______________________________________________________________________
УХВАЛА
"17" вересня 2026 р. м. Харків Справа № 922/5397/13
Господарський суд Харківської області у складі:
головуючий суддя Усатий В.О.
судді: Аюпова Р.М. , Міньковський С.В.
при секретарі судового засідання Кісь В.В.
розглянувши заяву Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України про звернення стягнення на майно боржника (вх. № 16561 від 07.07.2026)
у справі за заявою Товариства з обмеженою відповідальністю "ТК "Авіатехком"
до Харківське державне авіаційне виробниче підприємство
про визнання банкрутом
за участю:
представниці АТ "УОП" - Гетти Т.М.
розпорядника майна - Татіщева О.Є.
представника Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції - Баннікова А.С.
ВСТАНОВИВ:
Ухвалою Господарського суду Харківської області від 15.04.2015 порушено провадження у справі про банкрутство Харківського державного авіаційного виробничого підприємства, визнано вимоги кредитора - ТОВ "Технічна компанія "Авіатехком" до боржника в сумі 399727,88 грн безспірними, введено мораторій на задоволення вимог кредиторів та процедуру розпорядження майном боржника, призначено розпорядника майна боржника.
17.04.2015 було оприлюднене оголошення № 17053 про порушення справи про банкрутство Харківського державного авіаційного виробничого підприємства.
Ухвалою суду від 06.08.2015 в попередньому засіданні затверджено реєстр вимог кредиторів Харківського державного авіаційного виробничого підприємства, призначено підсумкове засідання суду, на якому буде вирішено питання щодо застосування подальших процедур банкрутства.
Ухвалою суду від 11.10.2016 розпорядником майна боржника призначено арбітражного керуючого Усачова О.М.
Указом Президента України від 24.02.2022 № 64/2022 "Про введення воєнного стану в Україні" (із змінами) у зв`язку з військовою агресією Російської Федерації проти України, на підставі пропозиції Ради національної безпеки і оборони України, відповідно до пункту 20 частини першої статті 106 Конституції України, Закону України "Про правовий режим воєнного стану" введено в Україні воєнний стан.
Проте, Господарський суд Харківської області продовжує здійснювати правосуддя.
Ухвалою суду від 05.12.2025 розпорядником майна Харківського державного авіаційного виробничого підприємства призначено арбітражного керуючого Татіщева О.Є.
07.07.2026 до суду від Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України надійшла заява про звернення стягнення на майно боржника (вх.№16561), в якій заявник просить суд з метою задоволення вимог стягувачів, на які не поширюється дія мораторію (стягнення заробітної плати та інших виплат, пов`язаних із трудовими правовідносинами), надати відділу примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Луганській та Харківській областях Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України дозвіл на звернення стягнення та реалізацію майна боржника:
1) транспортний засіб: тип ТЗ легковий; марка ГАЗ 3102; рік випуску 1990; реєстраційний номер НОМЕР_1 ; колір білий, шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_2 ; об`єм двигуна V-2445;
2) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний самоскид; марка КАМАЗ 55111; рік випуску 1995; реєстраційний номер НОМЕР_3 ; колір червоний; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_4 ; об`єм двигуна V-10850;
3) транспортний засіб: тип ТЗ тягач сідловий; марка КРАЗ 258Б1; рік випуску 1981; реєстраційний номер НОМЕР_5 ; колір бежевий; шасі (кузов, рама, коляска) Ш.0690951; об`єм двигуна V-14860;
4) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний сідловий тягач; марка КРАЗ 258; рік випуску 1989; реєстраційний номер НОМЕР_6 ; колір бежевий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_7 ; об`єм двигуна V-14860;
5) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний самоскид; марка КАМАЗ 5511; рік випуску 1987; реєстраційний номер НОМЕР_8 ; колір зелений; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_9 ; об`єм двигуна V-10850;
6) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний бортовий; марка КАМАЗ 5320; рік випуску 1989; реєстраційний номер НОМЕР_10 ; колір сірий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_11 ; об`єм двигуна V-10850;
7) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний самоскид; марка КРАЗ 6510; рік випуску 1992; реєстраційний номер НОМЕР_12 ; колір жовтий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_13 ; об`єм двигуна V-14860;
8) транспортний засіб: тип ТЗ автобус; марка IKARUS 256; рік випуску 1986; реєстраційний номер НОМЕР_14 ; колір червоний; шасі (кузов, рама, коляска) Ш.0001253; об`єм двигуна V-10350;
9) транспортний засіб: тип ТЗ мікроавтобус; марка РАФ 2203; рік випуску 1993; реєстраційний номер НОМЕР_15 ; колір білий; шасі (кузов, рама, коляска) К. НОМЕР_16 ; об`єм двигуна V-2445;
10) транспортний засіб: тип ТЗ автобус; марка IKARUS 25059; рік випуску 1990; реєстраційний номер НОМЕР_17 ; колір червоний; шасі (кузов, рама, коляска) Ш.0613; об`єм двигуна V-10350;
11) транспортний засіб: тип ТЗ автобус; марка IKARUS 256; рік випуску 1989; реєстраційний номер НОМЕР_18 ; колір червоний; шасі (кузов, рама, коляска) Ш.2964; об`єм двигуна V-10350;
12) транспортний засіб: тип ТЗ спеціальний моторний підігріватель; марка ЗІЛ 131; рік випуску 1989; реєстраційний номер НОМЕР_19 ; колір зелений; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_20 ; об`єм двигуна V-6000;
13) транспортний засіб: тип ТЗ автокран КС; марка УРАЛ 375Д; рік випуску 1980; реєстраційний номер НОМЕР_21 ; колір зелений; шасі (кузов, рама, коляска) Ш.320925; об`єм двигуна V-7000;
14) транспортний засіб: тип ТЗ шнекоротор; Д-902; рік випуску 1979; інвентарний номер 16532; колір зелений; об`єм двигуна V-6962;
15) транспортний засіб: тип ТЗ трактор колісний; марка К-701; рік випуску 1990; реєстраційний номер НОМЕР_22 ; колір жовтий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_23 ; двигун НОМЕР_24 ; об`єм двигуна V-22300;
16) транспортний засіб: тип ТЗ трактор; марка К-701; рік випуску 1988; реєстраційний номер НОМЕР_25 ; жовтий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_26 ; двигун НОМЕР_27 ; об`єм двигуна V-22300;
17) авіаційний двигун Д-36 серії НОМЕР_28 , місцезнаходження: Харківська обл., м. Харків, вул. Сумська, 134;
18) авіаційний двигун Д-36 серії 3А №225036233A056, місцезнаходження: Харківська обл., м. Харків, вул. Сумська, 134;
рішення за результатами розгляду справи направити на адресу відділу примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Луганській та Харківській областях Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України 61024, м. Харків, вул. Ярослава Мудрого, 26.
Враховуючи, що суддя Аюпова Р.М. з 29.06.2026 по 14.08.2026 включно перебувала у відпустці, а суддя Усатий В.О. з 17.08.2026 по 21.08.2026 включно - на лікарняному, суд розглянув заяву Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України про звернення стягнення на майно боржника (вх.№16561 від 07.07.2026) у перший робочий день суддів, а саме - 24.08.2026.
Ухвалою суду від 24.08.2026 призначено заяву Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України про звернення стягнення на майно боржника (вх. № 16561 від 07.07.2026) до розгляду на 03.09.2026. Запропоновано боржнику, розпоряднику майна, Акціонерному товариству "Українська оборонна промисловість", прокурору та іншим учасникам у справі про банкрутство до дати проведення судового засідання надати суду: відзив на заяву Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України про звернення стягнення на майно боржника (вх.№16561 від 07.07.2026) з його правовим та документальним обґрунтуванням; докази надсилання відзиву на адреси Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України та інших учасників у справі про банкрутство (фіскальні чеки та поштові описи вкладення або квитанції про доставку документів до зареєстрованого Електронного кабінету Користувача ЄСІТС).
01.09.2026 до суду від розпорядника майна надійшов відзив (вх. № 21444), в якому арбітражний керуючий Татіщев О.Є. просить суд задовольнити заяву Відділу примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Луганській та Харківській областях Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України щодо звернення стягнення на майно боржника.
03.09.2026 до суду від боржника надійшла заява (вх. № 21583), в якій Харківське державне авіаційне виробниче підприємство підтримує позицію розпорядника майна, викладену у вказаному відзиві, підтверджує наявність підстав для задоволення заяви Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України та не заперечує проти надання дозволу на звернення стягнення на майно боржника для погашення заборгованості зі виплати заробітної плати; просить суд здійснити розгляд заяви Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України за відсутності представника боржника - Харківського державного авіаційного виробничого підприємства, за наявними у справі матеріалами з урахуванням позиції боржника.
Ухвалою суду від 03.09.2026 відкладено розгляд заяви Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України про звернення стягнення на майно боржника (вх.№16561 від 07.07.2026) на 10.09.2026. Запропоновано Акціонерному товариству "Українська оборонна промисловість", прокурору та іншим учасникам у справі про банкрутство до дати проведення судового засідання надати суду: відзив на заяву Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України про звернення стягнення на майно боржника (вх. № 16561 від 07.07.2026) з його правовим та документальним обґрунтуванням; докази надсилання відзиву на адреси Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України та інших учасників у справі про банкрутство (фіскальні чеки та поштові описи вкладення або квитанції про доставку документів до зареєстрованого Електронного кабінету Користувача ЄСІТС).
10.09.2026 до суду від АТ "УОП" надійшли пояснення (вх. № 22302) щодо клопотання про звернення стягнення на майно боржника, в яких АТ "УОП" посилається на мораторій на примусову реалізацію майна державних підприємств, встановлений Законом України "Про введення мораторію на примусову реалізацію майна". Зазначає про те, що ані боржником, ані в заяві Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України не надано жодних доказів, що двигуни, вказані в заяві, непридатні до використання, в тому числі щодо технічних характеристик вказаних двигунів.
В судовому засіданні 10.09.2026 представник Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України підтримав заяву.
Представники боржники в судовому засіданні 10.09.2026 проти заяви Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України не заперечували.
Представниця АТ "УОП", присутня в судовому засіданні 10.09.2026 в режимі відеоконференції, проти заяви Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України висловила заперечення.
У судовому засіданні 10.09.2026 оголошено перерву на 17.09.2026 об 11:00.
17.09.2026 до суду надійшли заперечення АТ "УОП" (вх. № 22951), в яких останнє висловлюється проти заяви Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України в частині надання дозволу на реалізацію авіаційних двигуна Д-36 серії 3А № 225036233A055 та № 225036233A056, зокрема, у зв`язку з наявністю потенційного спеціалізованого покупця.
17.09.2026 до суду від розпорядника майна надійшли пояснення (вх.№22995), в яких арбітражний керуючий Татіщев О.Є. зазначає про те, що майно боржника, на яке заявник просить суд звернути стягнення, а саме транспортні засоби у кількості 16 штук, авіаційні двигуни у кількості 2 штуки не використовуються у виробничій діяльності підприємства, крім того, зазначені транспортні засоби знаходяться в неробочому стані, а авіаційні двигуни обліковуються на підприємстві як виробничі запаси.
В судовому засіданні 17.09.2026 представник Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України підтримав заяву, зазначив, що кошти, які будуть отримані у разі реалізації майна, вказаного в заяві, будуть спрямовані в межах виконавчих проваджень на погашення заборгованості по заробітній платі та витрати виконавчих проваджень.
Розпорядник майна в судовому засіданні 17.09.2026 надав пояснення у справі; заперечень проти заяви Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України не висловив.
Представниця АТ "УОП", присутня в судовому засіданні 17.09.2026 в режимі відеоконференції, проти заяви Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України заперечувала з підстав, викладених у письмових запереченнях.
У судовому засіданні 17.09.2026 суд оголосив про перехід до стадії ухвалення судового рішення та час його проголошення в даному судовому засіданні.
Після перерви, розглянувши заяву Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України про звернення стягнення на майно боржника (вх.№16561 від 07.07.2026), дослідивши матеріали справи, суд зазначає наступне.
Ухвалою Господарського суду Харківської області від 15.04.2015 порушено провадження у справі про банкрутство Харківського державного авіаційного виробничого підприємства, визнано вимоги кредитора - ТОВ "Технічна компанія "Авіатехком" до боржника в сумі 399727,88 грн безспірними, введено мораторій на задоволення вимог кредиторів та процедуру розпорядження майном боржника, призначено розпорядника майна боржника.
Ухвалою суду від 23.12.2025 задоволено скаргу Харківського державного авіаційного виробничого підприємства (вх. № 26136 від 11.11.2025). Визнано дії відділу примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Харківській області Східного міжрегіонального управління міністерства юстиції щодо направлення виконавчих документів про стягнення з Харківського державного авіаційного виробничого підприємства заробітної плати та інших виплат, пов`язаних з трудовими правовідносинами, до центрального органу виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері казначейського обслуговування бюджетних коштів передчасними та такими, що не відповідають вимогам діючого законодавства. Зобов`язано відділ примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Харківській області Східного міжрегіонального управління міністерства юстиції вжити заходи щодо повернення оригіналів виконавчих документів про стягнення з Харківського державного авіаційного виробничого підприємства заробітної плати та інших виплат, пов`язаних з трудовими правовідносинами, з органу виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері казначейського обслуговування бюджетних коштів до Відділу примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Харківській області Східного міжрегіонального управління міністерства юстиції. Зобов`язано відділ примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Харківській області Східного міжрегіонального управління міністерства юстиції поновити виконавчі провадження про стягнення з Харківського державного авіаційного виробничого підприємства заробітної плати та інших виплат, пов`язаних з трудовими правовідносинами, та продовжити їх примусове виконання у порядку, встановленому Законом України "Про виконавче провадження".
Листами Харківського державного авіаційного виробничого підприємства від 14.05.2026 № 305, від 19.05.2026 № 114/164 та від 03.06.2026 № 301/178 до Відділу надані копії технічної та бухгалтерської документації відносно майна, яке знаходиться на балансі підприємства, не задіяне у виробничій діяльності та може бути реалізоване.
03.06.2026 державним виконавцем винесено постанову про опис та арешт майна (коштів) боржника ВП № 80452492, якою описано та накладений арешт на майно боржника, транспортні засоби у кількості 16 шт.: 1) транспортний засіб: тип ТЗ легковий; марка ГАЗ 3102; рік випуску 1990; реєстраційний номер НОМЕР_1 ; колір білий, шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_2 ; об`єм двигуна V-2445; 2) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний самоскид; марка КАМАЗ 55111; рік випуску 1995; реєстраційний номер НОМЕР_3 ; колір червоний; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_4 ; об`єм двигуна V-10850; 3) транспортний засіб: тип ТЗ тягач сідловий; марка КРАЗ 258Б1; рік випуску 1981; реєстраційний номер НОМЕР_5 ; колір бежевий; шасі (кузов, рама, коляска) Ш. 0690951; об`єм двигуна V-14860; 4) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний сідловий тягач; марка КРАЗ 258; рік випуску 1989; реєстраційний номер НОМЕР_6 ; колір бежевий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_7 ; об`єм двигуна V14860; 5) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний самоскид; марка КАМАЗ 5511; рік випуску 1987; реєстраційний номер НОМЕР_8 ; колір зелений; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_9 ; об`єм двигуна V-10850; 6) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний бортовий; марка КАМАЗ 5320; рік випуску 1989; реєстраційний номер НОМЕР_10 ; колір сірий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_11 ; об`єм двигуна V-10850; 7) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний самоскид; марка КРАЗ 6510; рік випуску 1992; реєстраційний номер НОМЕР_12 ; колір жовтий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_13 ; об`єм двигуна V-14860; 8) транспортний засіб: тип ТЗ автобус; марка IKARUS 256; рік випуску 1986; реєстраційний номер НОМЕР_14 ; колір червоний; шасі (кузов, рама, коляска) Ш.0001253; об`єм двигуна V-10350; 9) транспортний засіб: тип ТЗ мікроавтобус; марка РАФ 2203; рік випуску 1993; реєстраційний номер НОМЕР_15 ; колір білий; шасі (кузов, рама, коляска) К. НОМЕР_16 ; об`єм двигуна V-2445; 10) транспортний засіб: тип ТЗ автобус; марка IKARUS 25059; рік випуску 1990; реєстраційний номер НОМЕР_17 ; колір червоний; шасі (кузов, рама, коляска) Ш.0613; об`єм двигуна V-10350; 11) транспортний засіб: тип ТЗ автобус; марка IKARUS 256; рік випуску 1989; реєстраційний номер НОМЕР_18 ; колір червоний; шасі (кузов, рама, коляска) Ш.2964; об`єм двигуна V-10350; 12) транспортний засіб: тип ТЗ спеціальний моторний підігріватель; марка ЗІЛ 131; рік випуску 1989; реєстраційний номер НОМЕР_19 ; колір зелений; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_20 ; об`єм двигуна V-6000; 13) транспортний засіб: тип ТЗ автокран КС; марка УРАЛ 375Д; рік випуску 1980; реєстраційний номер НОМЕР_21 ; колір зелений; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_29 ; об`єм двигуна V-7000; 14) транспортний засіб: тип ТЗ шнекоротор; Д-902; рік випуску 1979; інвентарний номер 16532; колір зелений; об`єм двигуна V-6962; 15) транспортний засіб: тип ТЗ трактор колісний; марка К-701; рік випуску 1990; реєстраційний номер НОМЕР_22 ; колір жовтий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_23 ; двигун НОМЕР_24 ; об`єм двигуна V-22300; 16) транспортний засіб: тип ТЗ трактор; марка К-701; рік випуску 1988; реєстраційний номер НОМЕР_25 ; жовтий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_26 ; двигун НОМЕР_27 ; об`єм двигуна V-22300;), та авіаційні двигуни у кількості 2 шт.: 1) авіаційний двигун Д-36 серії НОМЕР_28 ; 2) авіаційний двигун Д-36 серії НОМЕР_30 .
02.07.2026 державним виконавцем винесено постанову про арешт майна боржника ВП № 80452492, якою накладений арешт на зазначене майно боржника та на підставі якої відомості про арешт визначеного рухомого майна 02.07.2026 внесені до Державного реєстру обтяжень рухомого майна, про що сформований витяг від 02.07.2026 № 103822442.
В обґрунтування заяви (вх. № 16561 від 07.07.2026) Харківське міжрегіональне управління Міністерства юстиції України посилається на необхідність реалізації вказаного в заяві майна з метою задоволення вимог стягувачів, на які не поширюється дія мораторію (стягнення заробітної плати та інших виплат, пов`язаних з трудовими правовідносинами).
Надаючи правову кваліфікацію даному спору, суд зазначає наступне.
Згідно з ч. 1 ст. 2 Кодексу України з процедур банкрутства провадження у справах про банкрутство регулюється цим Кодексом, Господарським процесуальним кодексом України, іншими законами України. Застосування положень Господарського процесуального кодексу України та інших законодавчих актів України здійснюється з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом.
Відповідно до абз. абз. 1, 7 ч. 5 ст. 41 Кодексу України з процедур банкрутства провадження дія мораторію на задоволення вимог кредиторів не поширюється на вимоги поточних кредиторів, виплату заробітної плати та нарахованих на ці суми страхових внесків на загальнообов`язкове державне пенсійне та інше соціальне страхування, повернення невикористаних та своєчасно неповернутих коштів загальнообов`язкового державного соціального страхування у зв`язку з тимчасовою втратою працездатності, відшкодування шкоди, заподіяної здоров`ю та життю громадян, виплату авторської винагороди, аліментів, а також на вимоги за виконавчими документами немайнового характеру, що зобов`язують боржника вчинити певні дії чи утриматися від їх вчинення. Звернення стягнення на майно боржника за вимогами, на які не поширюється дія мораторію, здійснюється виключно за ухвалою господарського суду, у провадженні якого перебуває справа про банкрутство боржника, крім випадків, передбачених частиною восьмою цієї статті та статтею 94 цього Кодексу
Заперечення АТ "УОП" проти заяви обґрунтовані, зокрема, посиланням на положення Закону України "Про введення мораторію на примусову реалізацію майна".
Статтею першою 1 Закону України "Про введення мораторію на примусову реалізацію майна" встановлено мораторій на застосування примусової реалізації майна державних підприємств та господарських товариств, у статутних капіталах яких частка держави становить не менше 25 відсотків, господарських товариств в оборонно-промисловому комплексі, визначених частиною першою статті 1 Закону України "Про особливості реформування підприємств оборонно-промислового комплексу державної форми власності" (далі - підприємства), до вдосконалення визначеного законами України механізму примусової реалізації майна. Дія мораторію, встановлена частиною першою цієї статті, не поширюється на застосування примусової реалізації майна (за виключенням об`єктів, що відповідно до закону не підлягають приватизації, а також підприємств, перед якими у держави є підтверджена в установленому порядку заборгованість з відшкодування різниці в тарифах на теплову енергію та послуги з опалення, що вироблялися, транспортувалися та постачалися населенню) для погашення заборгованості перед Національною акціонерною компанією "Нафтогаз України" та її дочірніми підприємствами, що здійснювали постачання природного газу на підставі ліцензії. Порядок реалізації майна встановлюється Кабінетом Міністрів України.
Відповідно до ст. 2 Закону України "Про введення мораторію на примусову реалізацію майна" для цілей цього Закону під примусовою реалізацією майна підприємств розуміється відчуження об`єктів нерухомого майна та інших основних засобів виробництва, що ЗАБЕЗПЕЧУЮТЬ ВЕДЕННЯ ВИРОБНИЧОЇ ДІЯЛЬНОСТІ цими підприємствами, а також акцій (часток, паїв), що належать державі в майні інших господарських товариств і передані до статутних капіталів, акцій (часток) господарських товариств в оборонно-промисловому комплексі, визначених частиною першою статті 1 Закону України "Про особливості реформування підприємств оборонно-промислового комплексу державної форми власності" цих підприємств, якщо таке відчуження здійснюється шляхом: звернення стягнення на майно боржника за рішеннями, що підлягають виконанню Державною виконавчою службою, крім рішень щодо виплати заробітної плати та інших виплат, що належать працівнику у зв`язку із трудовими відносинами, та рішень щодо зобов`язань боржника з перерахування фондам загальнообов`язкового державного соціального страхування заборгованості із сплати внесків до цих фондів, яка виникла до 1 січня 2011 року, та з перерахування органам Пенсійного фонду України заборгованості із сплати єдиного внеску на загальнообов`язкове державне соціальне страхування.
Разом із тим, суд зазначає про те, що саме по собі посилання на встановлений Законом мораторій, не є достатнім для висновку про неможливість надання згоди на реалізацію будь-якого майна державного підприємства.
Для застосування відповідного обмеження щодо конкретних двигунів необхідним є встановлення не лише того, що вони є майном державного підприємства або навіть належать до основних засобів, а й того, що вони є саме такими основними засобами виробництва, які забезпечують ведення виробничої діяльності підприємства.
Зазначена обставина має бути встановлена щодо кожного конкретного об`єкта з урахуванням його функціонального призначення, фактичного використання, технічного стану та ролі у виробничій діяльності підприємства.
Водночас, у поданих запереченнях АТ "УОП" не навів конкретних відомостей та не надав належних доказів на підтвердження того, що саме спірні двигуни забезпечують ведення виробничої діяльності підприємства у розумінні статті 2 Закону України "Про введення мораторію на примусову реалізацію майна".
Поряд із цим, у наданих 17.09.2026 розпорядником майна письмових поясненнях зазначено про те, що майно боржника, на яке заявник просить суд звернути стягнення, а саме транспортні засоби у кількості 16 штук та авіаційні двигуни у кількості 2 штуки не використовуються у виробничій діяльності підприємства, крім того, зазначені транспортні засоби знаходяться в неробочому стані, а авіаційні двигуни обліковуються на підприємстві як виробничі запаси.
Преамбулою Кодексу України з процедур банкрутства встановлено, що цей Кодекс встановлює умови та порядок відновлення платоспроможності боржника - юридичної особи або визнання його банкрутом з метою задоволення вимог кредиторів, а також відновлення платоспроможності фізичної особи.
Застосування передбачених Кодексом процедур спрямоване, зокрема, на забезпечення можливості задоволення вимог кредиторів.
Відтак, при вирішенні питання щодо розпорядження майновими активами боржника має враховуватися не лише формальне збереження кожного окремого активу, а й необхідність забезпечення його економічної цінності та можливості використання майна для досягнення цілей провадження у справі про банкрутство.
Посилання АТ "УОП" на те, що двигуни є вузькоспеціалізованою високотехнологічною продукцією, яка має обмежене коло потенційних покупців та підлягає спеціальному державному й міжнародному регулюванню, саме по собі не може бути підставою для відмови у наданні згоди на їх продаж.
При цьому АТ "УОП" не наведено конкретної норми закону чи іншого нормативно-правового акта, якою було б прямо встановлено заборону відчуження саме зазначених двигунів, або визначено, що вони належать до майна, яке не підлягає реалізації чи щодо якого встановлено спеціальний режим, що унеможливлює його продаж у процедурі банкрутства.
Водночас, відповідно до ч. 1 ст. 74 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.
Отже, сторона, яка заперечує проти реалізації майна, має обґрунтувати застосовність відповідного обмеження саме до конкретних об`єктів.
Крім того, доводи про вузькість ринку авіаційних двигунів та обмежене коло потенційних покупців не спростовують можливості їх реалізації, а навпаки, свідчать про необхідність належного визначення умов такої реалізації з урахуванням технічних характеристик майна, його стану, залишкового ресурсу, документації та кола потенційних набувачів.
При цьому, на даній стадії питання про конкретні умови реалізації двигунів, їх початкову вартість, порядок продажу, спосіб реалізації, коло потенційних покупців та кінцеву ціну продажу не є предметом розгляду. Предметом розгляду є виключно питання про надання згоди на продаж майна.
Більше того, процедура розпорядження майном спрямована, зокрема, на забезпечення збереження та ефективного використання майнових активів боржника. Тому питання щодо подальшої долі активів боржника має оцінюватися також з урахуванням необхідності недопущення їх втрати або знецінення та забезпечення можливості задоволення вимог кредиторів у межах процедури банкрутства.
Так, суд звертає увагу на місцезнаходження відповідного майна - місто Харків, яке в умовах триваючої збройної агресії російської федерації систематично зазнає ракетних та інших ворожих ударів.
За таких обставин існує об`єктивний ризик пошкодження або знищення майна, що може призвести до повної чи часткової втрати його економічної вартості.
У разі знищення або істотного пошкодження транспортних засобів і двигунів до моменту їх реалізації майнова маса боржника може бути відповідно зменшена, що, у свою чергу, матиме наслідком зменшення можливості задоволення вимог кредиторів.
Таким чином, судом додатково враховується ризик втрати такого майна внаслідок воєнних дій та пов`язану з цим можливість втрати кредиторами джерела хоча б часткового погашення заборгованості.
Враховуючи вищевикладене в сукупності, з метою задоволення вимог стягувачів, на які не поширюється дія мораторію (стягнення заробітної плати та інших виплат, пов`язаних з трудовими правовідносинами), суд вважає за необхідне задовольнити заяву Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України про звернення стягнення на майно боржника (вх. № 16561 від 07.07.2026) та надати відділу примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Луганській та Харківській областях Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України дозвіл на звернення стягнення та реалізацію майна боржника, зазначеного в заяві (вх. № 16561 від 07.07.2026).
Керуючись ст. ст. 41, 49, 96 Кодексу України з процедур банкрутства, ст. 232-235 ГПК України, -
УХВАЛИВ:
Задовольнити заяву Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України про звернення стягнення на майно боржника (вх. № 16561 від 07.07.2026).
Надати відділу примусового виконання рішень Управління забезпечення примусового виконання рішень у Луганській та Харківській областях Харківського міжрегіонального управління Міністерства юстиції України дозвіл на звернення стягнення та реалізацію майна боржника:
1) транспортний засіб: тип ТЗ легковий; марка ГАЗ 3102; рік випуску 1990; реєстраційний номер НОМЕР_1 ; колір білий, шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_2 ; об`єм двигуна V-2445;
2) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний самоскид; марка КАМАЗ 55111; рік випуску 1995; реєстраційний номер НОМЕР_3 ; колір червоний; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_4 ; об`єм двигуна V-10850;
3) транспортний засіб: тип ТЗ тягач сідловий; марка КРАЗ 258Б1; рік випуску 1981; реєстраційний номер НОМЕР_5 ; колір бежевий; шасі (кузов, рама, коляска) Ш.0690951; об`єм двигуна V-14860;
4) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний сідловий тягач; марка КРАЗ 258; рік випуску 1989; реєстраційний номер НОМЕР_6 ; колір бежевий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_7 ; об`єм двигуна V-14860;
5) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний самоскид; марка КАМАЗ 5511; рік випуску 1987; реєстраційний номер НОМЕР_8 ; колір зелений; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_9 ; об`єм двигуна V-10850;
6) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний бортовий; марка КАМАЗ 5320; рік випуску 1989; реєстраційний номер НОМЕР_10 ; колір сірий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_11 ; об`єм двигуна V-10850;
7) транспортний засіб: тип ТЗ вантажний самоскид; марка КРАЗ 6510; рік випуску 1992; реєстраційний номер НОМЕР_12 ; колір жовтий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_13 ; об`єм двигуна V-14860;
8) транспортний засіб: тип ТЗ автобус; марка IKARUS 256; рік випуску 1986; реєстраційний номер НОМЕР_14 ; колір червоний; шасі (кузов, рама, коляска) Ш.0001253; об`єм двигуна V-10350;
9) транспортний засіб: тип ТЗ мікроавтобус; марка РАФ 2203; рік випуску 1993; реєстраційний номер НОМЕР_15 ; колір білий; шасі (кузов, рама, коляска) К. НОМЕР_16 ; об`єм двигуна V-2445;
10) транспортний засіб: тип ТЗ автобус; марка IKARUS 25059; рік випуску 1990; реєстраційний номер НОМЕР_17 ; колір червоний; шасі (кузов, рама, коляска) Ш.0613; об`єм двигуна V-10350;
11) транспортний засіб: тип ТЗ автобус; марка IKARUS 256; рік випуску 1989; реєстраційний номер НОМЕР_18 ; колір червоний; шасі (кузов, рама, коляска) Ш.2964; об`єм двигуна V-10350;
12) транспортний засіб: тип ТЗ спеціальний моторний підігріватель; марка ЗІЛ 131; рік випуску 1989; реєстраційний номер НОМЕР_19 ; колір зелений; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_20 ; об`єм двигуна V-6000;
13) транспортний засіб: тип ТЗ автокран КС; марка УРАЛ 375Д; рік випуску 1980; реєстраційний номер НОМЕР_21 ; колір зелений; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_29 ; об`єм двигуна V-7000;
14) транспортний засіб: тип ТЗ шнекоротор; Д-902; рік випуску 1979; інвентарний номер 16532; колір зелений; об`єм двигуна V-6962;
15) транспортний засіб: тип ТЗ трактор колісний; марка К-701; рік випуску 1990; реєстраційний номер НОМЕР_22 ; колір жовтий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_23 ; двигун НОМЕР_24 ; об`єм двигуна V-22300;
16) транспортний засіб: тип ТЗ трактор; марка К-701; рік випуску 1988; реєстраційний номер НОМЕР_25 ; жовтий; шасі (кузов, рама, коляска) НОМЕР_26 ; двигун НОМЕР_27 ; об`єм двигуна V-22300;
17) авіаційний двигун Д-36 серії НОМЕР_28 , місцезнаходження: Харківська обл., м. Харків, вул. Сумська, 134;
18) авіаційний двигун Д-36 серії НОМЕР_30 , місцезнаходження: Харківська обл., м. Харків, вул. Сумська, 134,
з метою задоволення вимог стягувачів, на які не поширюється дія мораторію (стягнення заробітної плати та інших виплат, пов`язаних із трудовими правовідносинами).
Ухвалу направити розпоряднику майна, боржнику, кредиторам, Акціонерному товариству "Українська оборонна промисловість", Харківському міжрегіональному управлінню Міністерства юстиції України, прокурору.
Ухвала набирає законної сили з моменту її прийняття.
Ухвала може бути оскаржена шляхом подання апеляційної скарги в строки, передбачені ст. 256 ГПК України.
Повний текст ухвали суду складено та підписано 18 вересня 2026 року.
Головуючий суддя Суддя Суддя Усатий В.О. Аюпова Р.М. Міньковський С.В.