Судові рішення

Рішення № 140201567 у справі № 577/3143/26 від 29.09.2026

Рішення від 29.09.2026 у цивільній справі № 577/3143/26 (категорія «Страхування»). Суд: Конотопський міськрайонний суд Сумської області, суддя Кравченко В. О.

Справа№ 577/3143/26
СудКонотопський міськрайонний суд Сумської області
СуддяКравченко В. О.
Форма рішенняРішення
Форма судочинстваЦивільне
КатегоріяСтрахування
Дата ухвалення29.09.2026
Надійшло до реєстру01.10.2026
Оригіналreyestr.court.gov.ua/Review/140201567

Сторони-компанії

Лист, коли відкриється Pro

Моніторинг, сповіщення і вивантаження на всіх сайтах мережі Initask. Залиште пошту, і ми напишемо в день запуску.

Текст рішення

Справа № 577/3143/26

Провадження № 2/577/1726/26

Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

29 вересня 2026 року

Суддя Конотопського міськрайонного суду Сумської області Кравченко В.О. розглянувши в порядку спрощеного позовного провадження без виклику сторін цивільну справу за позовом Моторного (транспортного) страхового бюро України (далі МТСБУ) до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою,-

ВСТАНОВИВ:

У поданому до суду зверненні, з посиланням на положення Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ставиться питання про стягнення з ОСОБА_1 на користь МТСБУ 69766 грн. 21 коп. витрат пов`язаних з регламентною виплатою та судовий збір в сумі 3328,00 грн.

На обґрунтування у позові вказано, що 07.02.2025 року о 18 год. 37 хв. в с. Овлаші, вул.Роменська, водій ОСОБА_1 керував автомобілем «NISSAN», д.н.з. НОМЕР_1 , не був уважним не вибрав безпечної швидкості руху під час об`їзду перешкоди, не впевнився в безпечності маневру, допустив виїзд на смугу зустрічного руху де відбулось зіткнення з автомобілем «Mitsubishi Lancer», д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 , який в свою чергу рухався у зустрічному напрямку та по своїй смузі руху.

Такими діями ОСОБА_1 спричинив ДТП, внаслідок якого транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками. ОСОБА_1 порушив вимоги п. 2.3(б), 12 Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП.

Постановою Роменського міськрайонного суду Сумської області від 18.02.2025 року по справі № 585/569/25 ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП України.

Відповідно до інформації МТСБУ на момент настання ДТП Відповідач не мав чинного договору страхування цивільно-правової відповідальності, у зв`язку з чим МТСБУ прийняло рішення здійснити регламентну виплату на користь потерпілої особи в сумі 65 346 (шістдесят п`ять тисяч триста сорок шість) гри. 21 коп.

Регламентна виплата у розмірі 65 346 (шістдесят п`ять тисяч триста сорок шість) грн. 21 коп. була здійснена МТСБУ на підставі заяви про виплату страхового відшкодування від 08.02.2025 року від ОСОБА_2 , Звіту № 37/25 про оцінку автомобіля «Mitsubishi Lancer», д.н.з. НОМЕР_2 , складеного 10.03.2025 року СОД ФОН ОСОБА_3 . Факт зазначеної виплати підтверджується платіжним дорученням № 7815 від 24.03.2025 року.

З метою встановлення розміру заподіяння шкоди МТСБУ залучило СОД ФОП ОСОБА_3 , котрим було виконано Звіт № 37/25 про оцінку автомобіля «Mitsubishi Lancer», д.н.з. НОМЕР_3 , складеного 10.03.2025 року, вартість послуг якого склала 4 420 (чотири тисячі чотириста двадцять) грн. 00 коп. Факт зазначеної виплати МТСБУ підтверджується платіжним дорученням № 7843 від 24.03.2025 року.

Згідно наказу про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих № 3.1/8360 від 24.03.2025 року МТСБУ відшкодувало шкоду пов`язаної зі шкодою заподіяною в результаті ДТП в розмірі 65 346 (шістдесят п`ять тисяч триста сорок шість) гри. 21 коп. Загальна сума витрат МТСБУ, які пов`язані з розглядом даної справи склала 69 766 (шістдесят дев`ять тисяч сімсот шістдесят шість) грн. 21 коп.

У зв`язку з тим, що МТСБУ є непідприємницькою (неприбутковою) організацією і здійснює свою діяльність відповідно до Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», законодавства України та свого Статуту, Відповідач повинен сплатити загальну суму боргу разом з витратами на збір документів, що складає - 69 766 (шістдесят дев`ять тисяч сімсот шістдесят шість) грн. 21 коп.

Ухвалою суду від 29.06.2026 року по справі відкрито провадження та, враховуючи норми ст.ст. 274, 279 ЦПК України, постановлено розгляд справи провести у порядку спрощеного позовного провадження протягом розумного строку, але не більше шістдесяти днів з дня відкриття провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами.

Направлена поштовим відправленням з рекомендованим повідомленням за місцем реєстрації відповідачу ОСОБА_1 ухвала про відкриття провадження у справі та копія позову з додатками повернуті на адресу суду без вручення із відміткою «адресат відсутній за вказаною адресою».

За положеннями п.п. 3, 4 ч. 8 ст. 128 ЦПК України, судова повістка вважається врученою в день проставлення у поштовому відділенні відповідної відмітки, і особа вважається повідомленою.

Дослідивши матеріали справи, суд дійшов такого висновку.

Приписами ст. 21 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі Закон), з урахуванням положень пункту 21.3 цієї статті, на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування.

При використанні транспортного засобу в дорожньому русі особа, яка керує ним, зобов`язана мати при собі страховий поліс (сертифікат). Страховий поліс пред`являється посадовим особам органів, визначених у пункті 21.2 цієї статті, на їх вимогу (пункт 21.3 статті 21 Закону).

Згідно підпункту «ґ» пункту 2.1 Правил дорожнього руху водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі поліс (сертифікат) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення).

Частиною 1 ст. 1166 ЦК України (далі ЦК) визначено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Відповідно до статті 1187 ЦК шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

За змістом ст. 1188 ЦК шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.

У ст. 1191 ЦК передбачено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Відповідно до п. 22.1.ст. 22 Закону, у разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

За приписами ч.ч. 1, 2 ст. 39 Закону, Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Основними завданням МТСБУ є здійснення виплат із централізованих страхових резервних фондів компенсацій та відшкодувань на умовах, передбачених зазначеним Законом України.

Положеннями ч. 1 ст. 22 Закону передбачено, що при настанні страхового випадку страховик або МТСБУ відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна в результаті ДТП життю, здоров`ю, майну третьої особи

Підпунктом 38.2.1. п. 38.2. ст. 38 Закону визначено, що МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника транспортного засобу, який спричинив ДТП, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону.

Згідно із пунктом 40.3 Закону, МТСБУ має право залучати аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти у порядку, встановленому Уповноваженим органом, для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків у випадках, визначених у статті 41 цього Закону.

МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих здійснює оплату послуг аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, залучених відповідно до пункту 40.3 статті 40 цього Закону (п. 41.4. ст. 41 Закону).

Відповідно до п. 3 Порядку залучення Моторним (транспортним) страховим бюро України аварійних комісарів, експертів або юридичних осіб, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти, для визначення причин настання страхових випадків та розміру збитків, затвердженого розпорядженням Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг від 23 лютого 2006 року № 5417, залучення представника МТСБУ для визначення причин настання страхових випадків, розміру збитків здійснюється на підставі договору з МТСБУ.

Статтею 25 Закону України «Про страхування» встановлено, що здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування або законодавством на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком.

Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.

Згідно постанови судді Роменського міськрайонного суду Сумської області від 18.02.2025 року водій ОСОБА_1 керуючи автомобілем «NISSAN», д.н.з. НОМЕР_1 , не був уважним не вибрав безпечної швидкості руху під час об`їзду перешкоди, не впевнився в безпечності маневру, допустив виїзд на смугу зустрічного руху де відбулось зіткнення з автомобілем «Mitsubishi Lancer», д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 , який в свою чергу рухався у зустрічному напрямку та по своїй смузі руху. Внаслідок ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження. За таких обставин ОСОБА_1 визнаний винним за ст.124 КУпАП з накладенням стягнення у вигляді штрафу в розмірі 850 грн. (а.с. 8).

Оскільки ОСОБА_1 під час ДТП полісу внутрішнього страхування не мав (а.с. 9), то за заявою потерпілого ОСОБА_2 Моторне (транспортне) страхове бюро України з фонду захисту потерпілих відшкодувало завдану останньому шкоду в розмірі 65346,21 грн., яка була визначена СОД ФОП ОСОБА_3 за що експерт отримав винагороду - 4420,00 грн.

З метою досудового врегулювання спору позивач звертався до відповідача, який є відповідальною особою за завдані збитки в порядку регресу, з вимогою щодо повернення боргу в сумі 69 766 (шістдесят дев`ять тисяч сімсот шістдесят шість) грн. 21 коп., яка була залишена без відповідного реагування (а.с. 10-39).

З огляду на викладене позов підлягає задоволенню.

На підставі ст. 141 ЦПК України також за рахунок відповідача підлягає відшкодуванню і сплачений позивачем судовий збір в розмірі 3328,00 грн.

Керуючись: Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст.ст. 13, 81, 89, 141, 263-265 ЦПК України,-

УХВАЛИВ:

Позовні вимоги Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування в порядку регресу витрат, пов`язаних з регламентною виплатою задовольнити.

Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , (місце реєстрації: АДРЕСА_1 , ІПН та номер паспорта невідомі) на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України (адреса: 02653, м. Київ, Дніпровський район, Русанівський бульвар, буд. 8, код ЄДРПОУ 21647131, ІВАN: НОМЕР_4 в АТ «Укрсімбанк») 69766 грн. 21 коп. витрат пов`язаних з регламентною виплатою, а також судовий збір в розмірі 3328,00 грн.

Рішення може бути оскаржено до Сумського апеляційного суду протягом 30 днів з дня складання.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Суддя Кравченко В. О.

Інші рішення у справі

ДатаДокументСуд
29.06.2026 Ухвала № 137772451 без тексту Конотопський міськрайонний суд Сумської області

Стежити за судами компанії

Лист на пошту, щойно в реєстрі зʼявиться нове рішення зі стороною ЄДРПОУ 21647131. Одна компанія щотижня безкоштовно, до 50 компаній щоденно на платному тарифі.

Підключити моніторинг