КИЇВСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ СУД
У Х В А Л А
14 липня 2026 року м. Київ
Унікальний номер справи № 758/5845/21
Головуючий у першій інстанції - Якимець О.І.
Апеляційне провадження № 22-ц/824/162/2026
Київський апеляційний суд у складі колегії суддів судової палати з розгляду цивільних справ:
головуючого - Левенця Б.Б.,
суддів: Ратнікової В.М., Борисової О.В.,
заслухавши суддю-доповідача по справі за апеляційною скаргою ОСОБА_1 на рішення Подільського районного суду міста Києва від 28 грудня 2023 року у справі за позовом ОСОБА_1 до Приватного акціонерного товариства «Українська пожежно-страхова компанія» про стягнення страхового відшкодування та штрафних санкцій, -
в с т а н о в и в:
У провадженні Київського апеляційного суду перебуває цивільна справа за апеляційною скаргою ОСОБА_1 на рішення Подільського районного суду міста Києва від 28 грудня 2023 року у справі за позовом ОСОБА_1 до ПрАТ «Українська пожежно-страхова компанія» про стягнення страхового відшкодування та штрафних санкцій.
Ухвалою Київського апеляційного суду від 23 січня 2025 року клопотання представника ОСОБА_1 - адвоката Лук`янчука А.В. та клопотання представника ПрАТ «Українська пожежно-страхова компанія» - адвоката Овчаренка Р.В. задоволено частково, призначено по справі додаткову судову комплексну інженерно-технічну та товарознавчу експертизу.
Проведення додаткової судової комплексної інженерно-технічної та товарознавчої експертизи доручено Київському науково-дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України (поштова адреса: 03057, місто Київ, вулиця Смоленська,6).
Попереджено експерта (експертів) про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.
Поставлено перед експертом (експертами) наступні запитання:
Чи зафіксовані в «Акте дефектовки угловой поворотно-откидной колонки VOLVO Penta DPH-A (1.63) заводской №[номер приховано]» від 16 листопада 2020 року пошкодження та несправності, які свідчать про порушення технічних умов (регламентів) ремонту та/або експлуатації кутової поворотно-відкидної колонки VOLVO Penta DPH-A (1.63) заводський №[номер приховано] до настання події, що мала місце 29.10.2020 під час руху судна по фарватеру річки Дніпро в районі впадання в річку Десна, якщо так, то які?
Чи зафіксовані в «Акте дефектовки угловой поворотно-откидной колонки VOLVO Penta DPH-A (1.63) заводской №[номер приховано]» від 16 листопада 2020 року пошкодження та несправності, які свідчать про перебування кутової поворотно-відкидної колонки VOLVO Penta DPH-A (1.63) заводський №[номер приховано] у несправному стані до настання події, що мала місце 29.10.2020 під час руху судна по фарватеру річки Дніпро в районі впадання в річку Десна, якщо так, то які?
Чи всі пошкодження та несправності, які зафіксовані в «Акте дефектовки угловой поворотно-откидной колонки VOLVO Penta DPH-A (1.63) заводской №[номер приховано]» від 16 листопада 2020 року, утворилися внаслідок вказаних ОСОБА_1 та ОСОБА_2 обставин події, що сталась 29.10.2020 під час руху судна по фарватеру річки Дніпро в районі впадання в річку Десна, якщо ні, то які пошкодження та несправності не перебувають у причинно-наслідковому зв`язку з вказаною подією?
Чи зафіксовані в «Акте дефектовки угловой поворотно-откидной колонки VOLVO Penta DPH-A (1.63) заводской №[номер приховано]» від 16 листопада 2020 року, пошкодження та несправності, що могли утворитись внаслідок експлуатації кутової поворотно-відкидної колонки VOLVO Penta DPH-A (1.63) заводський №[номер приховано], після настання події, що сталась 29.10.2020 під час руху судна по фарватеру річки Дніпро в районі впадання в річку Десна, якщо так, то які?
Яка вартість матеріального збитку завданого власнику плавзасобу «Adamant А- 315», д.р.н. НОМЕР_1 . номер корпусу UA-НОМЕР_2, внаслідок події, що сталась 29.10.2020 під час руху судна по фарватеру річки Дніпро в районі впадання в річку Десна?
Яка вартість відновлювального ремонту плавзасобу «Adamant А-315», д.р.н. НОМЕР_1 . номер корпусу UA-НОМЕР_3, внаслідок події, що сталась 29.10.2020 під час руху судна по фарватеру річки Дніпро в районі впадання в річку Десна, станом на 29.10.2020?
Надано в розпорядження експерта (експертів) матеріали цієї цивільної справи № 758/5845/21 (апеляційне провадження № 22-ц/824/8199/2024).
Визначено можливість проведення додаткової судової комплексної інженерно-технічної та товарознавчої експертизи за матеріалами справи.
Покладено на ОСОБА_1 та ПрАТ «Українська пожежно-страхова компанія» обов`язок сплатити вартість проведення експертизи в рівних частках (по 50% з кожного).
На час проведення експертизи зупинено провадження в справі (т. 3 а.с. 38-41).
09 липня 2026 року до Київського апеляційного суду з Київського науково-дослідного інституту судових експертиз Міністерства юстиції України (КНДІСЕ) повернулись матеріали цивільної справи № 758/5845/21 разом з висновком експерта від 10.06.2026 року № 1070/25-54/8456/25-52 за результатами проведення додаткової судової комплексної інженерно-технічної та товарознавчої експертизи у цивільній справі № 758/5845/21 (т. 4 а.с. 119-149).
Згідно з ч. 1 ст. 254 ЦПК України провадження у справі поновлюється за клопотанням учасників справи або за ініціативою суду не пізніше десяти днів з дня отримання судом повідомлення про усунення обставин, що викликали його зупинення. Про поновлення провадження у справі суд постановляє ухвалу.
Таким чином, провадження у справі слід поновити та призначити справу до розгляду.
Керуючись ст. 254 ЦПК України, -
у х в а л и в:
Поновити апеляційне провадження за апеляційною скаргою ОСОБА_1 на рішення Подільського районного суду міста Києва від 28 грудня 2023 року.
Призначити справу до розгляду у відкритому судовому засіданні Київського апеляційного суду (м. Київ, вул. Солом`янська, 2-А) на 21 вересня 2026 року об 10 годині 45 хвилин.
Про дату, час і місце судового засідання повідомити учасників справи.
Ухвала оскарженню не підлягає.
Судді Київського апеляційного суду: Б.Б. Левенець
В.М. Ратнікова
О.В. Борисова